이 컬렉션은 1891년부터 1948년까지 메릴랜드주 볼티모어에 도착한 선박의 승객 명부로 구성됩니다. 이 컬렉션의 기간 동안 이민법의 상당한 변경으로 인해 이용 가능한 정보는 다양합니다. 가장 일반적으로 이용 가능한 정보에는 승객의 이름, 성별, 연령, 도착 날짜 및 선박 이름이 포함됩니다. 더 자세한 승객 명부에는 결혼 여부, 출생 정보(날짜 및 장소), 국적, 최종 거주지, 고향 도시, 출발 항구, 그리고 미국 및 본국의 가족 구성원 이름과 주소를 포함한 추가 정보가 수집되었습니다. NARA 발행물 T844로 구성됩니다.<br><br><p>볼티모어는 뉴욕시에 이어 유럽 이민자들이 두 번째로 많이 입국하는 도시였습니다. 볼티모어의 인기는 크게 두 가지 관련 요인에 기인합니다: 볼티모어의 지리적 위치와 볼티모어와 오하이오 철도(B&O)가 바로 그것입니다.</p><br><p>볼티모어는 1959년 세인트 로렌스 해협이 완공되기 전까지 미국의 모든 항구 중 가장 서쪽에 있었습니다. 이민자들은 볼티모어로 항해한 후 미국 내륙의 다른 지역으로 쉽게 이동할 수 있었습니다. 이 항로는 매우 인기가 많았기 때문에 볼티모어에 도착한 이민자 중 15%만이 이 도시의 영주권자가 되었습니다. 나머지 85%의 이민자들은 신시내티나 시카고와 같은 다른 목적지로 계속 이동했습니다.</p><br><p>볼티모어 이민의 주요 원동력은 B&O 철도였습니다. 1868년, B&O 철도는 북독일 로이드 해운 회사와 제휴하여 볼티모어와 독일 브레멘 항구 간 정기 서비스를 제공했습니다. B&O가 운송한 화물을 가득 실은 선박은 브레멘으로 항해하여 화물을 하역한 후 승객을 태우고 볼티모어로 돌아왔습니다.</p><br><p>브레멘에서 출발하는 승객은 대서양 횡단과 B&O 철도를 모두 포함하는 단일 티켓을 구매할 수 있었습니다. B&O 이민국 터미널에 정박한 후, 통과 티켓을 소지한 승객은 하선하여 즉시 기차에 탑승하여 내륙으로 여행을 계속했습니다.<p><br><p>1869년부터 여러 여객 서비스 회사가 로커스트 포인트의 이민국 터미널 근처에 있는 대형 하숙집에 보조금을 지원했습니다. 하숙집은 오거스타 코에더 부인이 운영했는데, 그녀는 이민자 한 명당 하루 0.75달러( $)를 지급받았습니다. 하숙집 주소인 107 Beachdale Road는 수만 명의 이민자들의 이민 서류에서 미국 주소로 확인됩니다.</p><br><p>브레멘과의 직접적인 연결 덕분에 볼티모어는 독일 이민자들에게 인기 있는 목적지가 되었습니다. 1920년대에는 볼티모어 주민 4명 중 1명이 독일어를 유창하게 구사했고, 학교에서는 독일어와 영어로 수업을 제공했습니다. 1904년에 문을 연 독일 이민자의 집은 새로운 이민자들에게 과도기적 주택을 제공했습니다. 독일 정부의 보조금을 일부 받았으며 주로 독일 이민자들이 거주했지만 모든 사람에게 개방되어 있었습니다. 이민자의 집은 제1차 세계대전이 시작될 때까지 이민자들을 수용했습니다. 제1차 세계대전 이후 엄격한 이민 쿼터로 인해 미국에 도착하는 이민자의 수가 크게 줄었습니다. 그러나 독일 이민자들의 문화적 영향력은 이후 수십 년 동안 지속되었습니다. 볼티모어에서 마지막으로 독일어로 인쇄된 신문은 1976년까지 폐간되지 않았습니다.</p>
