이 컬렉션에는 1858년에서 1870년 사이에 북미에서 영국 및 아일랜드로 여행한 개인들의 세부 정보가 포함되어 있습니다. 이 기록에 나열된 정보에는 이름, 나이, 출발 날짜 및 장소, 경유 및 도착, 직업, 국적, 선박 이름 및 선장 등이 포함될 수 있습니다.<br><br><b>역사적 배경</b><br>19세기 후반 아일랜드의 정치 상황은 무장 아일랜드 민족주의 단체의 증가에서 알 수 있듯이 불안정했습니다. 더블린 성 정부는 페니안의 봉기를 두려워했고, 이러한 위협은 아일랜드 내부뿐만 아니라 해외, 특히 아일랜드 이민자의 비율이 높고 페니안을 지지하는 미국에서도 발생했습니다. 동시에 미국 내 취업난, 아일랜드 이민자에 대한 적대감 증가 등 여러 가지 이유로 북미에서 영국과 아일랜드로 귀환하는 아일랜드인이 점점 더 많아지고 있었습니다. 정부는 이러한 귀국 이민자 중 일부가 봉기 계획에 관여한 페니언일 수 있다고 우려했습니다. 북미에서 영국과 아일랜드로 여행하는 사람들을 정확히 파악할 수 있다면 잠재적인 봉기를 예방할 수 있다고 믿었습니다.<br><br>1852년 여객법(1855년 여객법으로 개정)은 해상 승객 운송에 대한 규제를 도입했습니다. 제100조에 따르면 선박이 유럽 외의 항구에서 영국에 도착할 때마다 승객 명단을 아일랜드 수상에게 제출해야 했습니다. 이 조항의 중요성은 1858년 영국과 아일랜드의 모든 항구에 북미에서 도착하는 선박의 승객 명단을 아일랜드 제독에게 즉시 제출하라는 서한이 발송되면서 다시 한 번 강조되었습니다. 각 항구는 이 서한을 항만 명령으로 번역하여 아일랜드 중위에게 보낸 첫 번째 승객 명단은 1858년 11월 25일 스코틀랜드 글래스고에 도착한 '에딘버러'호의 승객 명단이었습니다. 아일랜드 중위에게 보낸 승객 명단 중 800여 개가 살아남아 현재 아일랜드 국립문서보관소에 보관되어 있습니다.<br><br>1867년 아일랜드에서 페니안 반란 시도가 실패로 돌아갔고, 곧 위협은 끝난 것으로 간주되었습니다. 1870년에는 미국에서 온 승객의 명단 제공이 더 이상 필요하지 않다고 판단되어 중단하기로 결정했습니다.<br><br><b>출처로서의 승객 명단</b><br>아일랜드 국립문서보관소가 소장하고 있는 800개의 명단은 1858년 12월부터 1870년 6월에 걸쳐 있으며, 이 보관소가 보유하고 있는 유일한 생존 승객 명단입니다. 이 자료는 북미에서 영국과 아일랜드로 출발하는 선박에 대한 가장 초기의 가장 많은 승객 명단이 존재하기 때문에 중요한 자료입니다.<br><br><b>북미에서 영국 및 아일랜드로 여행하는 승객 관련 통계</b><br>- 승객의 2/3 이상이 남성<br>- 12,662명의 승객 중 기혼자는 남성 6,796명, 여성 5,866명<br>- 3,878명의 승객 중 어린이는 남성 1,978명, 여성 1,645명이었습니다. 추가로 814명의 승객이 유아로 분류되었으며, 이 중 338명은 남성, 401명은 여성<br>- 승객의 60%가 아일랜드, 스코틀랜드 또는 영국인으로 국적이 상당히 고르게 분포되어 있습니다, 이후 보고서는 글래스고와 사우스햄튼으로 여행하는 사람들에게만 초점을 맞추고 있다는 점을 주의해야 함<br>- 승객의 최소 50%가 조타실에 있었음(많은 기록에 어떤 클래스로 여행했는지 명시되지 않아 이 수치는 더 높을 수 있음)<br>- 높은 비율의 승객이 직업(제화공, 재단사, 상인 또는 광부 등)이 있었지만 가장 자주 언급된 직업은 노동자였습니다.<br>- 이 법의 요건은 해상에서 태어나거나 사망한 승객도 명단에 포함해야 한다는 것이었습니다. 이 목록에는 바다에서 사망한 승객 34명과 바다에서 태어난 유아 8명이 포함되어 있습니다.
